Корзина
Пока пусто
 

Регистрация лодок пвх в гимс


Документы, предъявляемые к регистрации маломерного судна - Перечень документов, представляемых заявителем для регистрации судна

Регистрация нового судна

- Гражданский паспорт

- ИНН (при наличии)

- Технический паспорт на судно,

- договор купли-продажи с отметкой торгующей организации,

паспорт на судно и/или мотор с отметкой торгующей организации и товарно-кассовый чек

- Квитанция об оплате за регистрацию Форма № ПД-4сб (налог)  (получить в ГИМС при сдаче документов)

- Регистрационная карточка - заявление судовладельца установленного образца

 

Регистрация при смене владельца

- Гражданский паспорт

- ИНН (при наличии)

- Договор купли-продажи или дарения или свидетельство о праве собственности, заверенные нотариальной конторой или оформленные в простой письменной форме

- Судовой билет прежнего владельца с отметкой о снятии с учета

- Квитанция об оплате за регистрацию Форма № ПД-4сб (налог) (получить в ГИМС при сдаче документов)

- Регистрационная карточка - заявление судовладельца установленного образца

 

Регистрация судов индивидуальной постройки

- Гражданский паспорт

- ИНН (при наличии)

- Акт первичного технического освидетельствования на судно с заключением государственного инспектора о признании судна годным к эксплуатации.

- Товарные чеки на материалы, используемые при постройке

- Квитанция об оплате за регистрациюФорма № ПД-4сб (налог) (получить в ГИМС при сдаче документов)

- Регистрационная карточка - заявление судовладельца установленного образца

 

СНЯТИЕ СУДОВ С УЧЕТА

Снятие судна с учета производится по письменному заявлению владельца в случаях:

 

ДОКУМЕНТЫ, ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫЕ К РЕГИСТРАЦИИ МАЛОМЕРНОГО СУДНА ДЛЯ ЮРИДИЧЕСКИХ ЛИЦ

Свидетельство ОГРН, ИНН

Копия Устава ( в части, касающейся назначения директора юридического лица)

Балансовая справка с наименованием типа и модели судна, двигателя и заводскими номерами на них, стоимостью и местом приобретения.

Технический паспорт на судно

Технический паспорт на двигатель

Карточка-заявление установленного образца, подписанная руководителем и заверенная печатью организации

Доверенность

Приказ о назначении лица, ответственного за эксплуатацию судна

 

Документы, необходимые для регистрации ипотеки (залога) судна.

Заявление.

Судовой билет.

Учредительные документы всех сторон сделки (подлинник и копия или нотариальная копия).

Документы, подтверждающие возникновение обеспеченного ипотекой обязательства (кредитный договор с банком), копия, заверенная печатью залогодержателя.

Нотариальный договор залога подлинник (два экземпляра) И КОПИЯ.

Документы, названные в договоре об ипотеке в качестве приложения.

Документ о снятии запрещения отчуждения от нотариуса или залогодержателя, если судно ранее было заложено.

Справка об активах предприятия. Если крупная сделка- выписка из решения совета директоров (собрание акционеров), общего собрания участников.

Квитанция об оплате.

Доверенность.

 

Просьба судовладельцам, в целях ускорения регистрационных действий, оплату государственной пошлины за регистрационные действия производить за 3-4 дня до совершения регистрации.

 

Консультируем и оказываем помощь по регистрации в ГИМС

Консультацию проводит внештатный инспектор ГИМС
Пеганов Валерий Юрьевич
тел.: 8-930-105-41-87
e-mail:

С 1 января 2017 года обновились Правила государственной регистрации маломерных судов, поднадзорных Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России.

Утратившими силу признаются Приказ МЧС России от 29.06.2005 № 500, а также вносившие в него изменения и дополнения Приказы МЧС России от 30.03.2009 № 189 и от 21.07.2009 № 424.

Компания «Море лодок» оказывает помощь (пакет документов) в регистрации лодки, надувной лодки ПВХ, моторной лодки, лодки с мотором, гидроцикла (скутера), катера и иного маломерного водного транспорта в ГИМС МЧС России Ярославской области.

  1. Комплектуем лодки и катера под требования ГИМС.
  2. Помощь в регистрации нового маломерного судна приобретенного в «Море лодок».
  3. Помощь в регистрации нового маломерного судна приобретенного в другом месте.
  4. Помощь в регистрации маломерного судна в связи со сменой владельца.
  5. Помощь в регистрации маломерного судна самостоятельной (индивидуальной) постройки.
  6. Помощь в снятии с учета маломерного судна.
  7. Помощь в получении утерянного судового билета (дубликата).

А теперь мы попробуем рассказать все по порядку:

Комплектация

Перед регистрацией лодка должна быть укомплектована в соответствии с требованиями ГИМС. Все это можно купить прямо у нас.

Документы

Перечень документов, необходимых для регистрации гребной, моторной лодки, катера, водного мотоцикла (гидроцикла), надувной лодки ПВХ, лодки самостоятельной постройки.

Внимание!
Помните, при покупке новой лодки (до 6 метров), требуйте от продавца сертификат соответствия! Иначе вы лодку на учет не поставите.

На лодки более 6 метров сертификат не требуется.

Документы необходимые для регистрации маломерных судов физическому лицу:

Документы необходимые для регистрации маломерных судов юридическому лицу:

Место регистрации

По старым правилам лодку можно было ставить на учет либо по месту её постоянного нахождения и эксплуатации, либо по месту прописки владельца. Теперь лодка или катер, регистрируется только по месту регистрации его собственника.

Внимание!
Вы можете подать документы в любое подразделение ГИМС МЧС РФ вне зависимости от того где вы прописаны.

Регламент

Срок предоставления государственной услуги со дня приема документов заявителя до получения результата государственной услуги — не более 3 рабочих дней. (Примечание: рассчитывайте на 3 дня)

При обнаружении в документах заявителя оснований для приостановления предоставления государственной услуги срок предоставления государственной услуги может быть продлен на 30 рабочих дней.

Процедура

Сам процесс постановки на учет проходит в два этапа. Это регистрация и техническое освидетельствование.

Регистрация — в ГИМС вы привозите документы и заполняете регистрационную карточку.

Внимание!
Не забудьте оплатить государственную пошлину.

Техническое освидетельствование — вам потребуется, или отвезти маломерное судно в отделение ГИМС, или инспектор выезжает к вашей лодке. Там инспектор проведет полный осмотр, сначала на берегу, а потом на воде. Он сверит заводские номера (VIN) катера и мотора, а также проверит соответствие характеристики заявленным в паспорте, оценит состояние корпуса и двигателя, сверит комплектацию и оборудование по нормам, произведет испытания мореходных качеств. По завершению процедуры освидетельствования инспектор ставит судну оценку о его техническом состоянии. При получении маломерным судном оценки «годное», владельцу выдается технический талон, а в судовом билете делается отметка о техническом освидетельствовании. Во время ТО маломерного судна хозяин сам обеспечивает спуск лодки на воду и его подъем из воды.

Лодки и катера, получившие оценку технического состояния, как «ограниченно годное», могут быть допущены к плаванию с ограничениями (например, район плавания). На судно, получившее оценку, как запрещенное к пользованию, составляется акт технического освидетельствования в двух экземплярах с заключением о запрещении пользования этого судна, один экземпляр акта передается судовладельцу. После устранения указанных в акте замечаний маломерное судно может быть предъявлено к повторному техническому освидетельствованию. Повторное техническое освидетельствование проводится заново. После этого документы (номера лодок, моторов), проверяются по базе данных, на момент угона. Тут процедура может затянуться. Смотрите пункт регламент.

Номер (флагу быть)

С этого года вы обязаны (после получения судового билета нового образца) нести Государственный флаг Российской Федерации.

Бортовой регистрационный номер маломерного судна — размеры и расположение с 1 января 2017 года.

Судовой билет

Новый судовой билет называется теперь «СУДОВОЙ БИЛЕТ маломерного судна, используемого в некоммерческих целях», что ниже продублировано на английском. Названия всех полей судового билета двойные: на русском и на английском. Он будет представлять собой не книжечку, а лист, гербовой бумаги формата А4, заполненный с двух сторон. Как и другие важные документы, судовой билет должен храниться у вас дома, а с собой на катере вы должны возить копию, заверенную ГИМС, которую вам там сразу же и выдадут вместе с оригиналом.

Помощь

Если вы хотите, чтобы мы произвели регистрацию без вашего участия, то вам необходимо заключить с нами договор на оказание услуг по регистрации или снятию с учета катера или лодки. Представить все документы на вашу лодку или катер. Оформить доверенность (нотариальную) на нашего сотрудника для предоставления ваших интересов в ГИМС.
Скачать доверенность на регистрацию судна
Скачать доверенность на снятие судна с учета

Если вы воспользуетесь услугами «Море лодок», вам не нужно будет тратить свое время, а оно дорого, на поездки в ГИМС, заполнение документов и уплату госпошлин, простаивание в очередях. По окончанию регистрации вам будут предоставлены: судовой билет и оригиналы документов, со штампом государственной регистрации ГИМС.

Снятие с учета

Внимание!
Для снятия судна с учета кроме вашего желания, теперь нужно законное основание.

Регламент, перечень документов, любой из которых может служить подтверждением наличия основания для снятия лодки с учёта.

Примечание: если в качестве подтверждающего документа предоставляется договор (купли продажи, мены, дарения и т. д.), то лицо, к которому переходит право собственности на маломерное судно, должно лично присутствовать. Один экземпляр договора остаётся в ГИМС.

В завершении вы получаете судовой билет с отметкой о снятии с учета и «Свидетельство об исключении маломерного судна из реестра маломерных судов».

P. S.

Народная мудрость: «Дурацкие правила — это не те правила, которые придумали дураки, а те, которые придумали чтобы усложнить нам жизнь».


Укажите свой номер телефона или e-mail

Введите цифры с картинки

Неверно введены цифры с картинки.
Попробуйте еще раз.

Ваше сообщение отправлено

как поставить на учет лодку, документы

Маломерные суда различных конструкций, независимо от фирмы-производителя, требуют процедуры регистрации в ГИМС. Сам процесс состоит из нескольких этапов, включающих сбор справок и документов, обследования плавсредств инспекторами ГИМС, техосмотр и выдачу документов. Прежде, чем поставить на учет лодку, необходимо ознакомиться с правилами вождения, основами законодательства и т.д., чтобы эксплуатация плавсредства не выходила за рамки безопасности.

Нужно ли регистрировать плавсредство

Процесс официальной регистрации лодки и ее включение в реестр ГИМС имеет еще один важный момент – это подтверждение права на владение данным объектом. Благодаря номерам, которые наносятся на корму лодки, инспекторам намного проще определить владельца лодки, контролировать маршруты перемещения, а также безопасные способы эксплуатирования, предотвращая различные нарушения требований правил судоходства и вождения на воде.

Регистрация возможна только в том случае, если инспектора ГИМС проведут полную проверку технического состояния лодки и ее оснащенности. Государственные стандарты не позволяют эксплуатировать, если его выбросы в окружающую среду превышают допустимые нормы. Кроме этого, проверяются соответствия уровней допустимых шумов.

Кроме этого, выдача документов на судно невозможно без знаний, связанных с разрешенными скоростями передвижения на воде, с характерами маневров, нахождения на причале, подачей и наличием навигационных сигналов и т.д.

Какие лодки нужно регистрировать

Как правило, большинство маломерных, а также судов среднего размера, изготовленные из полимерных материалов, пластика, дерева и металла, независимо от выполняемых задач, требуют регистрации. Кроме этого, следует опираться на требования законодательства, чтобы конкретно определить, какие лодки подлежат процессу регистрации.

Регистрации подлежат такие типы лодок:

Лодки не подлежащие регистрации

Естественно, что не все лодки требуют процесса регистрации и об этом также необходимо знать. Поэтому, лодки с такими характеристиками не подлежат прохождению техосмотра и регистрации:

Порядок процесса регистрации плавсредств

Существует ряд правил, зафиксированных в специальном документе, которые включают в себя некоторые этапы постановки лодки на учет. Для этого необходимо написать соответствующее заявление, после чего заняться сбором всех документов на плавсредство. После этого инспектора приступают к изучению всей информации, а затем выносят соответствующее решение или ряд рекомендаций, которые связаны с недостающими документами или касающиеся процесса техосмотра. Если решение носит положительный характер, то владелец лодки получает индивидуальный номер, а также оформляется судовой билет.

Регистрация лодки и мотора в ГИМС/ Весь процесс от А до Я/Tohatsu18


Watch this video on YouTube

Документы для регистрации

Чтобы поставить лодку на учет, потребуются такие документы:

Юридическим лицам необходимо предоставить:

Как физические, так и юридические лица представляют, как подлинные документы, так и копии, заверенные печатями.

В случае, если изменяется собственник лодки, подаются такие же документы, при этом инспектора должны подтвердить наличие судового билета прежнего владельца лодки, а также подтвердить факт уплаты налога.

Порядок регистрации

В обязательном порядке следует ознакомиться с порядком оформления документов на лодку перед тем, как это сделать. Постановка на учет состоит из ряда этапов, таких как:

Номер, нанесенный на борта лодки, должен обладать устойчивостью против воды. При этом надпись должна быть контрастной, по отношению к основному фону лодки. Высота букв и цифр должна составлять порядка 150-200 мм. Номер может быть нанесен краской или могут быть использованы наклейки.

Технический осмотр лодки

Безопасная и законная эксплуатация судна, а также лодочного мотора связана со стандартами ГИМС.

Перед началом навигации лодка должна пройти техническое освидетельствование. Для этого инспекторы осуществляют проверку наличия всех документов, а также наличия комплектующих и устройств, обеспечивающих безопасную эксплуатацию. Осмотр осуществляется готового, собранного после хранения, объекта, находящегося на воде.

В оснащение судна должны входить такие элементы:

Если лодка находится на стоянке, либо на хранении, то она осмотру не подвергается и только при регулярной эксплуатации необходимо осуществлять ежегодный техосмотр. В противном случае, эксплуатировать плавсредство запрещено.

Повторная процедура техосмотра связана с тем, что гражданин должен представить паспорт, всю документацию на лодку и мотор, а также квитанцию об уплате госпошлины. Перед тем, как будет выдан талон техосмотра, владелец плавсредства должен предоставить право на вождение лодкой.

В какие службы следует обращаться

Существует много отделений ГИМС, которые принимают документы на регистрацию, которые возможно подать, либо непосредственно инспектору, либо в электронной форме, обратившись к порталу Госуслуг. При регистрации необходимо указать адрес постоянного места проживания или место расположения компании, если оформление связано с юридическими лицами. Эти сведения заносятся в реестр под графой «Адрес» или в судовой билет.

Как поставить лодку на учет без документов

Как правило, зачастую владельцы теряют документы на плавсредство, но даже в таком случае возможна его регистрация. Чтобы это сделать, нужно осуществить несколько шагов. Во-первых, придется написать соответствующее заявление в соответствующее отделение ГИМС, включающее просьбу на постановку плавсредства на учет, в зависимости от сложившейся ситуации. Как правило, в таких случаях последует официальный отказ, но будет выдана справка ГИМС о том, что необходимо оформить иск в судебные инстанции на предмет прошения о том, чтобы в судебном порядке за гражданином было зафиксировано право на владение судном с последующим разрешением и занесением в законный реестр. В таком случае, придется заплатить государственный налог.

В случае положительного решения суда, владельцу лодки остается только обратиться в ГИМС с официальными документами, чтобы оформить плавсредство на законных основаниях и на общих правилах.

Важный момент! При потере документов на лодочный мотор, его регистрация невозможна без положительного решения суда.

Нужно ли регистрировать лодку из ПВХ

Надувные лодки, масса которых меньше 200 кг не требуют процесса регистрации, если они эксплуатируются на закрытых акваториях, относящихся к внутренним водным ресурсам. Если такие лодки эксплуатируются на акваториях, граничащих с другими государствами, то такая регистрация носит обязательный характер.

Кроме этого, надувные лодки, вес которых больше 200 килограммов и которые оснащаются моторами, мощностью более 10 л.с., требуют обязательной регистрации в общем порядке. Согласно законодательству, после покупки плавсредства, на него следует оформить все документы в течение 10 календарных дней. В эти же термины осуществляется регистрация купленного лодочного мотора, с последующим внесением их в государственный реестр.

Если лодка прошла процесс модернизации, то необходимо руководствоваться требованиями закона, если стоит вопрос о том, нужно ли ее регистрировать. В любом случае, даже после ремонта, если лодка была доукомплектована лодочным мотором, придется пройти повторную регистрацию надувной лодки из ПВХ материала.

В заключение

В наше время движение на воде, даже на малых реках, стало достаточно интенсивным, поэтому процесс регистрации просто необходим. Это связано еще и с тем, что в большей мере покупаются большие ПВХ лодки с мощными лодочными моторами. Интенсивное движение на воде требует определенных навыков в управлении, а также культуры поведения на воде. Поведение на воде может быть намного опаснее поведения на дороге несмотря на то, что здесь скоростя намного ниже, поэтому знать и уметь нужно немало.


правила, документы и какие моторные не требуют регистрации

25 Мар 2019 | 17:03     

Лодочный двигатель — одни из наиболее значимых заменяемых элементов конструкции лодки. Однако далеко не всегда моторы служат столько же, сколько само плавсредство. Порой владельцу приходится принимать решение о замене двигателя, а значит и о его перерегистрации.

Чтобы процедура прошла максимально быстро и без дополнительных расходов, следует придерживаться простой и понятной инструкции…

Если вы еще только присматриваете мотор и не можете определиться, мы готовы ответить на все ваши вопрос и подобрать наилучший вариант лодочного мотора именно для вас, получить консультацию можно написав менеджеру  нашего магазина Лодки Деда Мазая.

Руководство по регистрации лодочного мотора.

Все, что вы прочитаете ниже, в полной мере относится не только к лодочным двигателям, но и в целом, к лодкам надувного типа с грузоподъемностью свыше 225 килограммов:


1. Первым шагом должно стать определение технических характеристик имеющегося у вас мотора или самого плавсредства (если речь идет о регистрации лодки). В том случае, если их параметры выше тех, которые не нуждаются в регистрации, придется потратить время, чтобы поставить на учет мотор или лодку в Госинспекции по маломерным судам (ГИМС).

Со скольки сил моторы требуют регистрации?
Моторы, которые обладают мощностью в 10 л.с. / 8 кВт и более — подлежат регистрации.

2. Чтобы узнать о том, какой именно требуется пакет документов, куда обратиться по месту жительства и как подготовить двигатель и судно к регистрации, следует зайти на официальный сайт ведомства.

Перечень нужных документов

Моторы не требующие регистрации в ГИМС

Моторов, которые не требуют регистрации очень много. Обычно их берут для установки на лодки ПВХ. Они зачастую являются простым в эксплуатации и их можно использовать без подготовки.

Правила ГИМС указанные при регистрации маломерных судов гласят, что моторная лодка не нуждается в регистрации, если мощность мотора установленного на ней, не превышает 10,88 л.с.

Также важно что бы ваша лодка вместе с мотором и топливом не весила больше 200 килограмм.

На такие лодки с мотором не нужна регистрация и права, для ее управления.

Замена лодочного мотора (стационарный двигатель)

Для технического осмотра понадобится предоставить такие документы, как:

Если для технического освидетельствования судно предоставляется не со стороны владельца, то доверенность подаваться будет в обычной письменной форме.

За технический осмотр государственная пошлина не взимается.

Важные моменты при регистрации мотора

Даже если мотор был куплен во время вашей поездки за рубеж, вам все равно придется подтверждать документально легальность этой покупки, так что обратите внимание на то, чтобы при отгрузке товара, вам не забыли выдать все необходимые сопутствующие документы. В том числе и таможенные декларации.


Важно знать! Зарегистрировать мотор или лодку можно не только по месту прописки их владельца, но и по месту стоянки судна.
Владельцу стоит заранее приготовить код ОКАТО (Общероссийского классификатора объектов административно-территориального отделения), а также полное наименование того муниципального образования, где он постоянно зарегистрирован. Эти данные доступны на официальных сайтах Управления миграционной службы России.

Если вам понравилась публикация, поделитесь ею с друзьями

что нового? — Русская Лодка

Данная статья является обзором особенностей регистрации маломерных судов и некоторых требований к ним в этом аспекте.

Итак, с 1 января 2017 года вступили в силу новые правила регистрации маломерных судов.

Законодательная база

В июне 2016 года были утверждены два законодательных акта, регламентирующих регистрацию наших лодок и катеров и прочих гидроциклов. Это новые:

  1. Правила государственной регистрации  маломерных судов.
  2. Административный регламент МЧС РФ предоставления госуслуги по государственной регистрации маломерных судов.

Кроме того в октябре 2016 г. для сотрудников ГИМС выпущены организационно-методические указания по применению нового Регламента. В них тоже имеется полезная для судоводителей информация.

Изменения в регистрации маломерных судов в 2017 г.

Остановимся на новшествах в регистрации лодок и катеров, которые непосредственно касаются судовладельцев. Перечислять изменения и дополнения я буду в порядке их значимости для водномоторника.

1. Регистрация судна производится только по месту регистрации собственника

Раньше был выбор: можно было лодку ставить на учет либо по месту её постоянного нахождения и эксплуатации, либо по месту прописки владельца. Теперь маломерное судно регистрируется только по месту регистрации его собственника. Причем, Вы можете подать документы в любое подразделение ГИМС МЧС РФ вне зависимости от того где Вы прописаны. Запись в строке «Адрес» Реестра маломерных судов и судового билета будет сделана по месту Вашей прописки (регистрации).

Также как и по поводу получения любой госуслуги, Вы можете пойти в любой приглянувшийся или ближайший портал государственных и муниципальных услуг и там подать пакет документов для регистрации судна, снятия его с учета, внесения изменений в судовой билет и т.д. .

2. Для снятия судна с учета кроме желания собственника нужно законное основание

В общем, для обычного судовладельца, привыкшего всё делать по правилам, это абсолютно ничего не значит.   А вот для фокусников, которые ставили свои лодки-катера на учет для того лишь только, чтобы получить номера (или пройти очередной техосмотр), а затем снимали судно с учета, чтобы не платить транспортный налог, это изменение несколько усложняет жизнь.

Теперь собственник своё желание исключить судно из Реестра маломерных судов должен обосновывать с подтверждающим документом в руке.

Пункт 24 нового Регламента устанавливает исчерпывающий перечень документов, любой из которых может служить подтверждением наличия основания для снятия лодки с учёта:

Если в качестве подтверждающего документа предоставляется договор (купли продажи,мены, дарения и т.д.), один экземпляр договора остаётся в ГИМС.

По поводу личного присутствия покупателя при снятии судна с учёта. Ещё в 2017 году на этом настаивали. Сейчас в некоторых подразделениях ГИМС это не обязательно, — видимо достаточно внесения записи в автоматизированную информационную систему Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России.

3. Идентификационный номер маломерного судна существенно «подрос»

Раньше в бортовом номере было семь знаков. Теперь он состоит из 11 знаков: две буквы, 4 цифры и обозначение субъекта РФ.

Структура идентификационного номера
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
Буквы Порядковый номер Обозначение субъекта Российской Федерации

Разряды 1, 2 — это 2 буквы русского алфавита, имеющие свои аналоги в латинском алфавите.

3,4,5,6 – цифры порядкового номера. Их всегда 4: от 0001 до 9999.

Разряды 7,8,9 – трехбуквенный код нашей Родины, России, а именно «RUS».

10,11 – двух-цифровой код субъекта РФ, по аналогии с автомобильными номерами.

Представим некую гипотетическую лодку, зарегистрированную где-то в Московской области. Её идентификационный номер будет выглядеть примерно так: АВ1191RUS50

Идентификационный номер наносится контрастным цветом на обоих бортах судна. Середина идентификационного знака должна находиться на расстоянии 1/4 длины корпуса от форштевня одной строкой. Высота букв и цифр должна быть не менее 150 мм, ширина — 100 мм, а толщина линий шрифта — 15 — 20 мм. («Правила», п.9)

Таким образом, длина номера составит примерно 1,40 м. Это не считая флага, изображение которого на борт некоторых лодок придётся наносить.

4. Флагу быть!

Теперь мы не только имеем право, но и обязаны (после получения судового билета нового образца) нести Государственный флаг Российской Федерации на флагштоке или мачте. Если на судне нет ни того, ни другого и конструкция не предусматривает наличие таких элементов, изображение флага размером не менее 300 Х 200 мм наносится сразу за номером.

П. 10 «Правил»:

В случае, если в силу конструктивных особенностей судна отсутствует возможность несения Государственного флага Российской Федерации на флагштоке, мачте или другом предназначенном для этого предмете рангоута судна, изображение Государственного флага Российской Федерации размером не менее 300 x 200 миллиметров наносится на корпус судна непосредственно за присвоенным идентификационным номером

Вместе с флагом длина номера тогда получается, как минимум, 1,60-1,75 м:

Пример идентификационного номера маломерного судна

В случае если размеры лодки не позволяют выполнить требования к идентификационному номеру и (или) флагу, выбираются и согласовываются с ГИМС подходящие для данной лодки размеры и места размещения этих обозначений, о чем делается запись в судовом билете. Кстати, рисунок выше кликабелен.

Пункт 12 «Правил»

Любые надписи либо рисунки, нанесенные на корпус судна, не должны затруднять прочтение идентификационного номера и видимость изображения Государственного флага Российской Федерации, нанесенного на корпус судна.

5. Новый судовой билет формата А4

Теперь судовой билет будет представляет собой не книжечку, а лист, что называется, гербовой бумаги формата А4, заполненный с двух сторон.

Новый судовой билет называется теперь «СУДОВОЙ БИЛЕТ маломерного судна, используемого в некоммерческих целях», что ниже продублировано на английском: «VESSEL CERTIFICATE non-commercial small craft (20 meters overall length or less and no more than 12 persons on board)». Названия всех полей судового двойные: на русском и на английском.

Лицевая и оборотная стороны бланка судового билета имеют водяной знак в виде волн и защитную фоновую сетку, плавно переходящую из розовой цветовой гаммы в центральной части к голубой — в верхней и нижней частях. В центральной части лицевой стороны в виде прозрачной подложки изображена стилизованная эмблема ГИМС МЧС России диаметром 8 см (приложение N 3 к Правилам государственной регистрации маломерных судов).

Как и другие важные документы судовой билет должен храниться у Вас дома в надёжном месте. А вот с собой на лодке Вы должны возить копию, заверенную ГИМС, которую Вам там сразу же и выдадут вместе с оригиналом. Если вдруг эту копию Вы потеряли или нужна ещё одна, для её получения просто берёте оригинал и идёте в ГИМС.

Судовой билет маломерного судна

Время от подачи документов на регистрацию до выдачи судового — 3 дня. Однако если будут найдены основания для приостановления регистрации, срок предоставления данной государственной услуги может быть продлён до 30 дней.

Новые судовые, и, соответственно, новые бортовые номера при регистрации маломерных судов выдаются с 1 января 2017 г. . Все, кто зарегистрировал лодки до 2017 г. пока остаются со старыми номерами и судовыми билетами.

Вот, собственно, и все существенные для нас изменения в Законодательстве РФ по поводу регистрации маломерных судов.

Для закрепления материала можно посмотреть ролик ниже.  Там не всё, что здесь, но основные моменты перечислены:

Дополнение от 22.02.2017

Вот эта картинка с образцом идентификационного номера маломерного судна разгулялась по Интернету. И догулялась до «мотолодки». А там народ сидит въедливый и дотошный, и мой скромный труд был раскритикован. Что не понравилось людям:

  1. Буквы и цифры в том образце имеют разную ширину.
  2. В номере есть пробелы, про которые в Приложении №2 к Приказу №340 МЧС РФ нет ни слова, а значит их быть не должно.

Насчет ширины символов. Упомянутый приказ не требует от них одинаковой ширины. Буквы и цифры должны быть не менее 100 мм в ширину, а не 100 мм, как подумали некоторые.

Насчет пробелов. Имеются в виду расстояния между символами. Никаких требований к этому параметру в Приказе №340 нет. Т.е. нет конкретной директивы, что должно быть, например, АВ1191RUS50 — именно так, «сплошняком», а никак не АВ 1191 RUS 50. Я считаю, что для маленького борта пробелы неуместны. Но если борт позволяет, то почему б не сделать номер несколько более элегантным, насколько уместно здесь подобное выражение.

И вроде бы Правила открытым текстом не накладывают табу на подобную элегантность. Однако, народ, как видно, боится. Значит в этом вопросе нужна некая определенность. Поэтому за разъяснениями я в который раз обратился в ГИМС МЧС РФ:

Структура идентификационного номера маломерного судна приведена в Приложении №2 Приказа №340 МЧС РФ. Однако там нет требований к расстоянию между буквами. Допускается ли делать расстояния между буквенным кодом, порядковым номером и буквенно-цифровым кодом несколько больше чем внутри этих частей идентификационного номера. Например, номер АВ1191RUS50 нанести на борт судна в таком виде: АВ 1191 RUS 50. Будет ли это считаться нарушением?

Читайте ответ здесь: По поводу «пробелов» в бортовых номерах (ГИМС на связи)

 

Когда не нужно регистрировать лодку в ГИМС — Русская Лодка

Тип судна: null

Материал корпуса: null

Согласно п. 1.1 ст. 33 Кодекса торгового мореплавания РФ и п. 1.1 ст. 16 Кодекса внутреннего водного транспорта РФ не подлежат государственной регистрации маломерные суда массой до 200 килограмм включительно и мощностью двигателей (в случае установки) до 10,88 л.с. (8 киловатт) включительно.

В 1 киловатт 1,36 лошадиных сил,  соответственно в 8 киловаттах 10,88 л.с. Таким образом, если у вас лодка весит до 200 кг включительно и мощность мотора, установленного на ней, меньше 10,88 л.с. регистрировать её не нужно.

Таким образом, маломерное судно не подлежит государственной регистрации если соблюдены оба условия:

  1. Масса судна не превышает 200 кг.
  2. Мощность установленного мотора не превышает 10,88 л.с.

Если лодка не подлежит регистрации «права» на неё не нужны.

Историю вопроса с подсчетом массы лодки см. здесь

регистраций лодок | Регистрация | Отдел автотранспортных средств

Любая лодка, эксплуатируемая в общественных водах Нью-Гэмпшира, включая приливные и прибрежные воды и все внутренние воды, должна быть зарегистрирована и должна иметь номер носа, выданный DMV как часть процесса регистрации, если только лодка не освобождена от налогов, как предусмотрено в RSA 270-E: 4. Лодки могут быть зарегистрированы в любое время года, но срок регистрации каждой лодки истекает 31 декабря того года, когда она была зарегистрирована.

Как зарегистрировать лодку в Нью-Гэмпшире: Чтобы зарегистрировать лодку в Нью-Гэмпшире, владелец лодки должен предоставить следующее:

Где зарегистрировать лодку в Нью-Гэмпшире: Регистрация частных лодок может быть обработана лично с помощью наших служб Drop Box, у уполномоченных агентов по лодкам или может быть отправлена ​​по почте в Concord DMV по адресу:

NH Dept.безопасности
DMV - Регистрация лодок
Хазен Драйв, 23,
Конкорд, NH 03305

Добавить дополнительного владельца: Чтобы добавить дополнительного владельца к вашей регистрации лодки, вам необходимо предоставить следующее:

Регистрация самодельной лодки: при регистрации самодельной лодки предоставьте чек, подтверждающий идентификацию судна, квитанции от приобретенных материалов, планы этажей или чертежи и водительские права.

Регистрация лодки, если вы живете в другом штате: Если вы живете в другом штате и если ваша лодка используется в основном в Нью-Гэмпшире (51% или более), она может быть зарегистрирована в Нью-Гэмпшире.

Регистрация лодок: как только лодка будет зарегистрирована, владельцу будет выдано свидетельство о регистрации вместе с наклейкой. Свидетельство о регистрации должно храниться на лодке все время, когда она находится в эксплуатации. На каждой лодке, зарегистрированной в Нью-Гэмпшире, должен быть указан носовой номер и текущая регистрационная наклейка.

Продление лодок: все регистрации лодок истекают 31 декабря того года, в котором они были зарегистрированы. DMV рассылает владельцам лодок уведомления о продлении срока до 31 декабря. Чтобы продлить регистрацию лодки, владелец должен заполнить и вернуть уведомление о продлении вместе с чеком на соответствующую плату (как указано в уведомлении о продлении регистрации лодки) по адресу:

NH Dept. of Safety
DMV - Регистрация лодок
Хазен Драйв, 23,
Конкорд, NH 03305

Лодки, находящиеся в частной собственности, могут быть продлены с помощью наших служб Drop Box, у любого уполномоченного судового агента в Нью-Гэмпшире или у сертифицированной пристани для яхт.Если вы хотите, чтобы другое лицо продлило регистрацию лодки от вашего имени, вы должны предоставить ему / ей текущее уведомление о продлении регистрации лодки, подписанное вами, владельцем. Если вы не получили уведомление о продлении или не можете его найти, вы можете вместо этого предоставить свой предыдущий регистрационный сертификат и заполненное и подписанное Заявление о регистрации лодки.

Идентификационные номера корпуса (HIN): Идентификационный номер корпуса - это уникальный 12-значный номер, присваиваемый производителем судам, построенным в 1973 году по настоящее время.Владельцы старых судов, изготовленных без HIN, или самодельных судов, которым не был присвоен HIN, должны пройти проверку идентификации судна, выполненную сотрудником правоохранительных органов штата Нью-Гэмпшир.

Носовые номера: Лодкам присваивается носовой номер при первоначальной регистрации этой лодки в Нью-Гэмпшире. Лодки, ранее зарегистрированные в Нью-Гэмпшире, сохранят тот же носовой номер в течение всего срока службы лодки. Номера смычков начинаются с «NH», за которыми следуют четыре цифры и одна или две буквы.Номера луков присваиваются автоматически и последовательно; DMV не выдает конкретные номера луков по запросу.

Замена наклеек: дубликат регистрационной или заменяющей наклейки доступен, если текущая регистрация или наклейка были потеряны, потеряны или уничтожены.

Для замены наклейки лодки заполните форму заявки на замену наклейки лодки. Вы можете отправить форму, используя наши службы Drop Box Services, или отправить ее по почте с указанием текущей регистрации лодки по адресу: DMV Concord, 23 Hazen Drive, Concord, NH 03305 вместе с 3 долларами США.00 гонорар. Обратите внимание: за транзакции, совершенные в офисе муниципального агента, могут взиматься дополнительные комиссии.

Брошенные лодки: если вы встретите на воде брошенную лодку, обратитесь в NH Marine Patrol. Если вы столкнулись с брошенной лодкой на суше, обратитесь в местное отделение полиции. См. RSA 270-B: 7 для получения дополнительной информации.

Ссылки по теме:

.

Инструкции по регистрации лодок в Нью-Джерси

Регистрация лодок и лицензии в Нью-Джерси

Комиссия по автотранспортным средствам штата Нью-Джерси (MVC) контролирует все регистрации и названия судов.

На этой странице описаны шаги по регистрации и присвоению права собственности на лодку. И минимальные требования, необходимые для использования гидроцикла в водах Нью-Джерси.

Суда для правового титула и регистрации в штате Нью-Джерси

Все суда (независимо от наличия двигателя) длиной более 12 футов ДОЛЖНЫ быть под названием с MVC Нью-Джерси.Судно , освобожденное от из этого правила, включает:

Комиссия по автотранспортным средствам штата Нью-Джерси требует, чтобы большинство из судов было зарегистрировано , за следующими исключениями :

Если вы не уверены, требует ли ваше судно титул и / или регистрация, свяжитесь с MVC по телефону (609) 292-6500.

Право собственности на ваше судно в Нью-Джерси

ПРЕЖДЕ ЧЕМ подать заявку на право владения, убедитесь, что ваше судно имеет действительный идентификационный номер корпуса (HIN). Если на вашей лодке отсутствует HIN, отправляйтесь в офис Бюро морских услуг Нью-Джерси, чтобы его проинспектировали И присвоили идентификационный номер корпуса , который вам нужно будет заполнить в заявлении на право собственности.

Имейте в виду, что у вас есть 10 рабочих дней с даты покупки , чтобы дать право собственности на лодку, предоставив следующие предметы в местном офисе MVC:

Процедуры регистрации лодки

Шаги по регистрации вашей лодки в Комиссии по автотранспортным средствам штата Нью-Джерси будут отличаться от в зависимости от длины .

Чтобы зарегистрировать лодку длиной более 12 футов , вам необходимо посетить местный офис MVC и предоставить:

Для зарегистрируйте судно длиной 12 футов или короче (включая гидроциклы и суда не требуя титула), вы должны предоставить следующие документы в местное агентство NJ MVC:

Регистрация лодок в Нью-Джерси действительна в течение 1 года .

Нью-Джерси. Право собственности на судно и регистрационные сборы

Затраты на право собственности и регистрацию вашей лодки в Комиссии по автотранспортным средствам Нью-Джерси следующие:

Продлить регистрацию лодки в Нью-Джерси

NJ MVC вышлет вам уведомление о продлении регистрации до истечения срока действия вашей лодки.

Вы можете продлить регистрацию судна, предоставив информацию о вашем гидроцикле И необходимые сборы за продление :

Замена названия лодки и регистрация

Если название или регистрация вашей лодки утеряны или уничтожены, вам необходимо запросить дубликат от Комиссии по автомобилям штата Нью-Джерси.

Дубликат названия судна

Чтобы подать заявку на дублирование названия судна, отправьте в любой офис MVC следующие документы:

Дубликат регистрации лодки

Чтобы запросить дублирующую регистрацию судна, предоставьте следующее в любом филиале офиса MVC:

Лицензия судоводителя штата Нью-Джерси и курсы по безопасности

Для работы определенных судов (без присмотра) в водах Нью-Джерси вам может потребоваться лицензия на лодку И / ИЛИ Сертификат безопасности лодки.

Вы можете получить Свидетельство о безопасности лодки, пройдя курс обучения судоводителей И сдав экзамен :

Чтобы управлять моторными лодками и водными мотоциклами в пресных приливных водах Нью-Джерси , вам потребуется лицензия .Чтобы подать заявку на лицензию на лодку, вам должно быть не менее 16 лет и предоставить следующие документы в местное агентство MVC:

Возрастные ограничения для яхтсменов

Помимо правильных сертификатов, указанных выше, вам необходимо соблюдать следующие возрастные ограничения , перечисленные ниже.

Если вы:

Для получения дополнительной информации о требованиях к обучению и лицензированию судоводителей позвоните по номеру, соответствующему вашему запросу:

Помните, что прохождение курса по безопасности судоводителей не только сделает воды штата Нью-Джерси безопаснее, но и даст вам право на скидку на страхование лодки!

.

GIMS

Графическая система управления помехами для ПК или GIMS - это программный пакет на базе ПК, который позволяет собирать и изменять графические данные (зоны обслуживания, контуры усиления антенны и усиление в направлении геостационарной орбиты), относящиеся к электронному уведомлению геостационарных спутниковых сетей в службах космической радиосвязи.

Он также позволяет выполнять расчеты плотности потока мощности (PFD) с использованием графических данных, полученных с помощью этого продукта, либо с помощью дигитайзера, либо путем импорта файла в формате GXT.

Начиная с версии 8.0, GIMS также может обрабатывать графические данные для негеостационарных спутниковых сетей в виде изображений, в первую очередь для ознакомления.

В версии 13.0 GIMS позволяет захватывать зоны обслуживания для негеостационарных спутниковых сетей, определенных географическими зонами.

Этот продукт доступен только на английском языке.



Презентация WRS-20 с упражнениями (образцы данных)

Архив

Версия 12.2.1 Установка (21 января 2020 г.)
Библиотеки GIMS (21 января 2020 г.)

.

Катание на лодках в Теннесси

Судоходство по водным путям

Теннесси использует единую систему буев и маркеров, которые являются стандартными в Соединенных Штатах. Эти буи и маркеры установлены для вашей помощи и безопасности. Помимо письменных сообщений на буях, существует множество цветов, форм и символов, которые помогают распознать конкретный буя. Найдите минутку, чтобы изучить схему, показывающую, как можно использовать буи.

Средства навигационные

А.Флаг дайвера: необходимо использовать каждый раз, когда дайвер находится в воде. Лодки не должны приближаться к флагу ближе чем на 50 футов и должны двигаться с низкой скоростью без следа в пределах 200 футов.

B. Флаг «Альфа»: означает, что судно занято водолазными операциями или ограничено в возможности навигации. Лодочники должны проявлять особую осторожность, им рекомендуется искать флаг, опущенный водолазами.

C. Швартовые буи: означает якорный буй. Это единственный буй, к которому лодка может привязать или закрепить.

Д.Маркерный буй Красного канала: двигаясь вверх по течению, вы должны проходить слева от этого буя, поскольку он отмечает правую сторону канала.

E. Зеленый (или черный) буй-указатель канала: двигаясь вверх по течению, вы должны проходить справа от этого буя, поскольку он отмечает левую сторону канала.

F. Junction Buoy (КРАСНЫЙ НАД ЗЕЛЕНЫМ): означает, что два канала сходятся, и вы проходите слева от буя, когда идете вверх по течению.

G. Junction Buoy (ЗЕЛЕНЫЙ НАД КРАСНЫМ): означает, что два канала сходятся, и вы должны проходить справа от буя, когда идете вверх по течению.

H. Буй, запрещающий доступ к лодкам. Обозначает зону для купания, зону возле плотины или любую зону, где использование лодок запрещено.

I. Опасный буй: обозначает препятствие, паромный кабель или любую область, где лодки не должны плавать или должны проявлять особую осторожность.

J. Информационный буй: используется для передачи информации. Слова, напечатанные черным цветом (обычно внутри рамки), обозначают названия мест, расстояния, стрелки направления, наличие припасов, бензина и т. Д.

K. Контрольный буй: обозначает зону с ограниченным доступом, такую ​​как «медленное движение без следа», 5 миль в час, ни катания на лыжах, ни рыбалки.

L. Дневной знак прохода (КРАСНЫЙ): Знак, установленный на столбах в воде или на берегу, который используется так же, как буй для обозначения канала. В этом случае он отмечает правую сторону канала при движении вверх по течению.

M. Дневной знак прохода (ЗЕЛЕНЫЙ): Знак, установленный на столбах в воде или на берегу, который используется так же, как буй-метка канала. В этом случае он отмечает левую сторону канала при движении вверх по течению.

N. Дневной знак пересечения пролива (КРАСНЫЙ): Знак, установленный на столбах в воде или на берегу, что означает, что канал пересекает правый берег на левый, когда вы движетесь вверх по течению.

О. Дневной знак пересечения пролива (ЗЕЛЕНЫЙ): Знак, установленный на столбах в воде или на берегу, что означает, что канал пересекает левый берег на правый, когда вы движетесь вверх по течению.

Установка частных средств помощи, маркеров или платформ

Разрешение на установку частных вспомогательных средств, указателей или буев на общественных водных путях группами, отдельными лицами и муниципалитетами, помимо федерального правительства, должно быть получено путем письменного запроса на имя исполнительного директора Агентства по ресурсам дикой природы Теннесси.

Швартовка или крепление плавсредства к любому бую или маркеру, кроме швартовного буя, запрещается, за исключением чрезвычайных ситуаций.

Удаление любого буя или маркера неуполномоченным персоналом запрещено.

Прыжки с трамплина и трассы слалома могут быть установлены на общественной воде только с разрешения исполнительного директора Агентства ресурсов дикой природы.

.

Информация о продлении регистрации лодки

Главная> Продление регистрации лодки

Эти сборы за продление регистрации лодок помогают поддерживать обучение по вопросам безопасности на лодках и финансируют дополнительные ресурсы, связанные с общественными водными путями нашей страны.

Помните, что по закону вы обязаны постоянно иметь на борту судна действующие регистрационные документы и четко отображать регистрационные номера своей лодки на судне. Проверьте свои регистрационные документы и отметьте дату истечения срока действия.Обязательно установите напоминание в своем календаре за 60–90 дней до истечения срока действия, чтобы документы на продление были обработаны до истечения срока регистрации. Хотя в большинстве штатов не требуется регистрировать или продлевать безмоторное судно, обязательно ознакомьтесь с законами о судоходстве, которые применяются конкретно в вашем штате.

Варианты продления регистрации лодки

Во многих штатах вам удобно продлевать регистрацию судна, предлагая различные варианты продления регистрации.Вы можете использовать эти альтернативные варианты, чтобы продлить регистрацию лодки, чтобы вам не приходилось ехать в департамент автотранспортных средств вашего штата или отправлять бланк по почте в агентство вашего штата по рыбе и дикой природе.

Это лишь несколько примеров того, как многие штаты помогают упростить процесс продления регистрации лодки:

Уточните в своем государственном агентстве или автомобильном управлении, какие из этих вариантов продления доступны в вашем штате.

Что нужно иметь при продлении

Вы можете значительно упростить процесс продления регистрации, если уделите несколько минут, чтобы заранее подготовить необходимую информацию. Эта информация также может отличаться в зависимости от штата, поэтому проверьте требования к регистрации в вашем штате.

Помните об этих советах, чтобы сэкономить время, когда ваша регистрация должна быть продлена.Вы можете связаться с вашим государством, чтобы получить дополнительную информацию о том, как зарегистрировать лодку, ознакомиться с требованиями и найти обновленные правила судоходства.

.

Флорида Инструкции по регистрации лодок | DMV.ORG

Введение

Для управления судном в общественных водах Флориды требуется нечто большее, чем лодка и матросская кепка. В зависимости от вашего типа судна вам может потребоваться сначала зарегистрировать его во Флориде. Департамент дорожной безопасности и автотранспортных средств (FLHSMV).

Ниже вы найдете информацию о законах Флориды о праве собственности на лодки и регистрации, а также подробную информацию о требованиях штата к образованию судоводителей.

Лодки, требующие права собственности и регистрации

Если тип лодки, которой вы владеете, не включен в приведенные ниже списки исключений, вы должны предоставить право собственности и / или зарегистрировать ее в FLHSMV.

Типы лодок, на которые не распространяется право собственности , включают суда:

Суда , освобожденные от регистрации во Флориде включают:

Если вы не уверены, требует ли ваша лодка титула и регистрации, позвоните в FLHSMV по телефону (850) 617-2000.

Флорида Процедуры присвоения прав на суда

Процесс оформления права собственности на лодку в Департаменте дорожной безопасности и транспортных средств Флориды отличается от в зависимости от того, купили ли вы лодку новая ИЛИ бывшая в употреблении . Однако в обоих случаях вы должны присвоить яхте право в течение 30 дней с даты покупки .

Новые лодки с названием

После покупки новой лодки вы можете получить титул, предоставив на свой Окружной сборщик налогов или офис агента по номерным знакам:

Название лодки б / у

Чтобы присвоить название подержанной лодке, вам необходимо предоставить своему Офис сборщика налогов округа Флорида или агент по номерным знакам:

Требования к регистрации лодок FL

Чтобы зарегистрировать лодку, отправляйтесь в Агент по номерным знакам или ближайший к вам районный налоговый офис со следующими документами:

  • Завершено лодка заявка на регистрацию .
    • Не предлагается онлайн; можно получить только лично у агента по номерным знакам / налоговой инспекции.
  • Документ, подтверждающий право собственности , например:
    • Сертификат происхождения производителя.
    • Купчая.
    • Строительный договор.
    • Федеральный морской документ.
  • Название вашего судна (если применимо).
  • Оплата применимых регистрационных сборов FLHSMV.

Сосуды могут быть зарегистрирован для 1 год или 2 года ; Обязательно держите регистрацию судна на борту при эксплуатации лодки.

Сборы за регистрацию лодок во Флориде

Сборы, связанные с оформлением титула и регистрацией вашего судна в Департаменте дорожной безопасности и транспортных средств Флориды, включают:

  • Титульный взнос:
    • Электронная копия : 5 $.25.
    • Бумажная копия: 7,75 доллара.
    • Ускоренное название: 11 $.
    • Замена: 6 долларов.
  • За залоговое право записано на заголовок: 1 доллар в дополнение к первоначальной пошлине.
  • Сбор за судно с титулом, ранее находившееся за пределами штата : 4 доллара США в дополнение к взносу за первоначальный титул.
  • Сборы за регистрацию оригинала / продления (в зависимости от длины вашего судна):
    • Класс A-1 (суда менее 12 футов и все моторизованные каноэ): 5 долларов.50.
    • Class A-2 (от 12 футов до 16 футов): 16,25 доллара США.
    • Class 1 (от 16 до 26 футов): 28,75 долларов США.
    • , класс 2 (от 26 до 40 футов: 78,25 долл. США).
    • , класс 3 (от 40 до 65 футов): 127,75 долларов.
    • , класс 4 (от 65 до 110 футов): 152,75 доллара.
    • Class 5 (110 футов и более): 189,75 долларов.
  • Регистрация Сервисный сбор : 2,25 доллара США.
  • Плата за использование системы информации о транспортных средствах в реальном времени во Флориде (FRVIS): 0 долларов.50.

Обратите внимание, что в некоторых округах могут взиматься дополнительные сборы.

Обновление и замена регистрации лодок FL

В период продления регистрации для вашей лодки зависит от ее формы собственности:

  • Частное судно : В течение месяца рождения владельца.
  • Суда, принадлежащие корпорации или дилеру : С 1 по 30 июня.

Вы можете продлить регистрацию лодки в Департаменте дорожной безопасности и транспортных средств штата Флорида для любого 1 год ИЛИ 2 года путем предоставления необходимой информации о вашем судне И пошлины за продление :

Заменить утерянную регистрацию или титул

Если регистрация и / или название вашего судна потеряны или повреждены, вы можете подать заявку на замену, посетив свой окружная налоговая инспекция и подача:

Для получения дополнительной информации о замене названия и регистрации вашей лодки позвоните в FLHSMV по телефону (850) 617-2000.

Квалификация яхтсменов Флориды

Если бы ты был рожден после 1 января 1988 г. и вы хотите управлять лодкой (включая гидроцикл) с мощностью 10 л.с. или выше, вам потребуется:

Вы можете выполнить требования Флориды к образованию судоводителей, пройдя курс, одобренный Национальной ассоциацией администраторов судов штата (NASBLA). Ознакомьтесь со списком утвержденных курсов Комиссии по охране рыб и дикой природы Флориды, доступных в классе и в Интернете.

Нерезиденты , у которых нет эквивалента идентификатора безопасности в своем штате, могут подать заявку на временный сертификат у поставщика, одобренного FWC. Подробную информацию об этом и других курсах безопасности можно получить по телефону (850) 488-5600.

.

Смотрите также