Как на плане местности обозначается колодец

2.1.1. Оценка наклона местности

Пусть сетка лежит в центре тела робота, а радиус круга связан с масштабом робота для каждой сетки внутри круга; с таким поясом связана 3D точка.Предположим, что внутри круга есть решетки; все трехмерные точки представлены упорядоченным набором, который показан в

Плоская функция определяется как (2), параметры которой оцениваются из набора с использованием метода наименьших квадратов.

Для удобной оптимизации параметров плоскости треугольник строится как (3), а вектор как (4).

Пусть промежуточные переменные вычисляются из и как (5), а затем параметры плоскости вычисляются как (6).

Уклон местности с центром в сетке оценивается с помощью (7), где - нормаль к плоскости, а.

Принципы работы с карточками полетов по приборам

ВОЗДУШНАЯ НАВИГАЦИЯ. БОРТОВЫЕ ВМФ

11. Что такое INS? Что вычисляет INS?

(Полностью автономное устройство, которое использует гироскопы и акселерометры для непрерывного измерения ускорения самолета и на его основе вычисляет информацию о скорости и местоположении)

12. Как ИНС направляет самолет?

(оборудование InS автоматически стабилизирует самолет по истинному северу)

13. Есть ли в инерциальной навигационной системе наземные станции?

(нет)

14.Что такое транспондер? Почему транспондер очень полезен для УВД?

( транспондер не является средством навигации в истинном смысле, но он очень полезен. Транспондер помогает диспетчеру УВД отслеживать цели, которые могут давать слишком слабое эхо для отображения)

15. Какие у него режимы? Для чего они нужны?

(идентификация A, B используется в военных целях, высота C, канал передачи данных S)

16. Что вы знаете о канале передачи данных в режиме S?

(это средство передачи данных воздух / земля с использованием современной технологии SSR)

17.Что означает SSR? Для чего его используют?

(легко получить идентификацию AFT без запроса поворота на 30 градусов от исходного положения)

18. VOR может работать более точно с помощью дополнительных NAVAID. Какая помощь увеличивает точность VOR?

(Точность повышена добавлением доплера)

19. Что означает TCAS? В чем его функция? Какие два разрешения он выдает в случае предполагаемого столкновения?

(Это оборудование реагирует на транспомеры других самолетов поблизости, чтобы определить, является ли оно потенциальным для столкновения)

20.В чем разница между TA (Traffic Advisory) и RA (Resolution Advosory)?

Предупреждение о дорожном движении указывает, где пилот должен искать трафик.

Resolution Advisory дает пилоту совет по подъему или спуску)

АВИАЦИОННАЯ МЕТЕОРОЛОГИЯ

1. Что является предметом безопасности полетов с точки зрения метеорологии?

2.Почему пилоты должны знать поведение погоды?

(Чтобы избежать опасных условий полета, пилоты должны знать атмосферу и поведение погоды.)

3. На чем основаны метеорологические прогнозы?

(на основе перемещений больших воздушных масс и местных условий в точках, где расположены метеостанции)

4. Определите атмосферу.

(Океан воздуха)

5.Какие слои есть в атмосфере? С какой целью он разделен?

(Верхний и нижний ярусы, для полета)

6. Какие движения вызывают изменения атмосферного давления и температуры?

7. Почему воздушные движения должны интересовать пилота в первую очередь?

8. Что такое приземный ветер?

(у поверхности земли)

9. На какой высоте измеряется приземный ветер?

(измеряется на расстоянии 10 метров)

10.Чего ожидать пилоту, летящему в турбулентности?

(пилот должен предвидеть ухабы)

11. От чего зависит интенсивность турбулентности?

(зависит от размера препятствия и скорости ветра)

12. С какой стороны удобнее подойти к холму или горе

с наветренной или подветренной стороны и почему?

(при приближении к холму или горе с подветренной стороны пилот должен заблаговременно набрать достаточную высоту.)

13. Почему ветер с наветренной стороны более благоприятен для приближения к холму или горе, чем ветер, дующий с подветренной стороны?

14. На какой высоте рекомендуется очищать горные хребты и вершины?

(700м)

15. Что такое сдвиг ветра?

(Изменение направления и / или скорости ветра на очень коротком расстоянии в атмосфере)

16.Какие опасности может вызвать сдвиг ветра?

(2 потенциально опасных ситуации)

17. Назовите наиболее важные метеорологические явления, вызывающие серьезные проблемы сдвига ветра на малых высотах.

(грозы и некоторые фронтальные системы возле аэропорта)

18. Определите вихрь.

(порыв со сменой направления и скорости)

19. Что такое подвижный фронт?

(Какие границы сдвигаются)

20.Что такое стационарный фронт?

(Какие границы не меняются)

21. В чем разница между холодным и теплым фронтами?

(теплый фронт обычно имеет повышенную влажность)

22. Что такое окклюзия спереди?

(это состояние, при котором воздушная масса удерживается между двумя более холодными воздушными массами и поднимается вверх на более высокие уровни)

23. Какие явления обычно сопровождают грозы?

(сопровождаются громом, молнией, проливным дождем и градом)

24.Какие типы облаков ассоциируются с грозами?

(с кучево-дождевыми облаками)

25. Какие опасности могут вызывать грозы?

(Сильный сдвиг ветра, обледенение, турбулентность. Повреждения от удара молнии, помехи для радио)

26. Что такое точка росы?

(температура ti, при которой воздух должен охлаждаться, чтобы он стал насыщенным)

27. Что такое туман?

(когда воздух у земли на четыре или пять градусов выше точки росы, водяной пар конденсируется и становится видимым в виде тумана, тумана)

28.Что такое туман? В чем разница между туманом и туманом?

(Разница между туманом и туманом: туман существует, если видимость превышает 1 км. Туман существует, если видимость опускается ниже 1 км)

29. Что такое потолок?

(определяется как высота над поверхностью до основания самого нижнего слоя облаков)

30. Что такое видимость?

(наибольшее расстояние по горизонтали, на котором объекты видны невооруженным глазом.)

31. Что вы знаете?

(дождь, морось, снег, град, ледяной дождь)

32. Какие две категории информации о погоде?

(Прогнозы и отчеты)

33. Какие прогнозы вы знаете?

(Районные прогнозы, аэродромные прогнозы, специальные прогнозы)

34. Какие отчеты вы знаете?

(Аэродромные сводки погоды, метар.Автоматическая информация о терминале (ATIS), сводки погоды в полете (Volmet)

35. Какие ветра вам известны?

(приземный ветер, хвост, встречный ветер, боковой ветер, боковой ветер)

36. Какие виды тумана вам известны?

(Толстый () тонкий () dence (), наземный туман)

УПРАВЛЕНИЕ ВОЗДУШНЫМ ДВИЖЕНИЕМ

1. Какова функция Башни?

(Башня выдает информацию управляемым самолетам для обеспечения безопасности и предотвращения столкновений )

2.Для чего используется площадка для маневрирования?

(Используется для взлета, посадки и руления воздушных судов, кроме перронов)

3. Как можно разделить аэродромный контроль?

(Air Control и GMC-наземный контроль)

4. Какая информация транслируется на частоте ATIS?

(Atis непрерывно передает информацию о QNH, используемой взлетно-посадочной полосе, направлении и скорости ветра, температуре)

5.Как разделен транспортный контур? Сколько частей в транспортной цепи?

(схема разделена на четыре части: боковой ветер, ветер, база и конечный заход)

6. Какова стандартная процедура соединения цепей?

(Прибытие над полем на высоте 2000 футов и спуск до 1000 футов на мертвой стороне)

7. Что такое орбита?

(360 оборотов)

8.Что вы знаете о вихревом следе? Почему это может быть опасно?

(Это быстро движущийся воздушный цилиндр от каждой законцовки крыла. Это может быть опасно для следования за самолетом)

9. Как минимизировать сжигание топлива на земле?

(Самолеты в планах полета по ППП должны сначала требовать разрешения на запуск двигателей, чтобы УВД мог предупреждать о любых задержках и, таким образом, минимизировать расход топлива)

10. Для чего предназначены идентификаторы безопасности?

(предназначены для минимизации конфликта между прибывающими и вылетающими воздушными судами)

11.Что означает ACC? Опишите основную функцию ACC.

(Основная функция РДЦ заключается в разделении воздушных судов с использованием горизонтального и / или вертикального эшелонирования процедурными методами или с помощью радиолокатора.)

12. Что такое код squawk / SSR?

(выделяется в соответствии с заданной системой)

13. Определите процедурное разделение. Как это достигается?

(путем расчета времени прохождения AFT каждой точки отчетности заранее)

14.Почему диспетчеру УВД требуется фактическое время для каждой точки отчетности?

(фактическое время в каждой точке донесения контролируется диспетчером и сравнивается () с предварительно рассчитанным значением, чтобы гарантировать соблюдение необходимого временного эшелонирования от предыдущего воздушного судна)

15. На чем основано оформление маршрута?

(РДЦ выдает разрешение на маршрутc на основе информации, содержащейся в поданных планах полета)

16.Какого рода информацию выдает консультационная служба?

(консультационная служба выдает не разрешения, а только консультативную информацию, и в ней используются слова «советовать» или «предлагать»)

17. В каком случае ADR может вернуться к состоянию полного прохождения дыхательных путей?

(при пересечении государственной границы или границы РПИ / ВПИ)

19. Что обеспечивает контроль подхода? В какой момент AFT переводится из зоны в управление подходом?

(это гарантирует, что воздушные суда по ППП прибывают в последовательности () и что трафик по ПВП попадает в позицию, из которой он может присоединиться к визуальному курсу без конфликта с движением по ППП.В указанной точке выпуска - позиция. Или уровень, согласованный по телефону двумя диспетчерами)

20. Почему необходимо включать AFT в схему ожидания?

(В условиях загруженного движения)

21. Где публикуются схемы размещения?

(на навигационных щитках или табличках приближения)

22. Какова высота решения?

(уровень, на котором пилот при точном заходе на посадку () должен выполнить уход на второй круг (), если ему не удается достичь необходимого визуального ориентира для продолжения захода на посадку)

23.Определите порог. ()

(начало взлетно-посадочной полосы)

24. Расшифровать FIS, ADR, ETA, ETD, EET, EAT, PAR, TW.

(Служба полетной информации, консультативный маршрут, расчетное время Ariwall, расчетное время отправления, расчетное время истечения, ожидаемое время захода на посадку, радар точного захода на посадку, маршрут руления)

25. Какие органы УВД контролируют AFT, летящие по маршруту? (ACC)

26. Какому AFT отдается приоритет?

27.Какое ожидаемое время подхода?

(Это указывает пилоту, что в случае отказа радиосвязи он не должен начинать заход на посадку по приборам до этого определенного времени, чтобы позволить предшествующему воздушному судну снизиться и приземлиться)

28. Что такое STAR?

(это маршрут или трек, по которому воздушное судно должно председательствовать с этапа полета по маршруту до подхода )

ВОЗДУШНОЕ ПРАВО

1.Что такое воздушное пространство?

FIR / UIR) верхний

2. Каковы обычно границы FIR / UIR?

(географические границы государства)

3. В каких случаях границы РПИ предполагают прямые линии?

(Над международными водами и частями мира, имеющими хорошие отношения со своими соседями, они могут принимать прямые линии в соответствии с рекомендациями ИКАО.)

4. Где каждый РПИ / ВДП берет свое название?

(из важного города или страны)

5. Как воздушное пространство подразделяется в структуре РПИ?

(по размеру и виду авиационной деятельности)

6. Какие категории воздушного пространства?

(контролируемый и неконтролируемый)

7. Определите контролируемое воздушное пространство. Почему это установлено?

(для защиты маршрутов вылета, прибытия и ожидания полетов по ППП)

8.Из чего состоит контролируемое воздушное пространство?

(состоит из различных диспетчерских зон аэродрома (CTR), аэродромных диспетчерских зон (TMA), диспетчерских зон и воздушных трасс (CTA)

9. Что такое CTR? Его размеры.

- это воздушное пространство вокруг определенных аэродромов, в котором обеспечивается управление воздушным движением для всех полетов. В зависимости от высоты простирается от уровня земли до заданной высоты или заданного эшелона полета)

10.Что такое CTA? Его размеры.

(часть воздушного пространства, в котором обеспечивается УВД и которое простирается вверх от заданной базовой высоты до верхнего предела, выраженного как эшелон полета)

11. В чем разница между Зоной контроля и Зоной контроля?

12. Что такое зона управления терминалом? Где это установлено?

(Контрольная зона, установленная на пересечении маршрутов контролируемого воздушного пространства в районе одного или нескольких крупных аэродромов)

13.Дайте определение дыхательных путей.

(Контрольная зона в виде коридора обозначена радионавигационными средствами.)

14. Как выражаются критерии визуальных метеорологических условий?

(минимальная видимость и удаленность от облаков)

15. Из чего состоит неконтролируемое воздушное пространство?

(состоит из рекомендательных маршрутов и открытого FIR. )

16. Где могут быть установлены консультативные маршруты? К какому классу они отнесены?

(Консультативные маршруты расположены класса F.AR может быть создан вместо воздушной трассы в некоторых менее развитых частях мира, где движение относительно невелико)

17. Назовите службы УВД в открытом РПИ.

(информация и предупреждения о метеорологических условиях, изменениях работоспособности в средствах навигации и захода на посадку, состояние аэродромных сооружений, предупреждение о приближении AFT)

18. Как подразделяется воздушное пространство специального назначения?

(опасные, ограниченные, запрещенные зоны)

19.Дайте определения опасным зонам, запретным и запретным зонам.

(Опасная зона - это определенное воздушное пространство, в котором могут происходить опасные для полетов действия. Запрещенная зона - это определенное воздушное пространство, в котором полеты ограничены в соответствии с определенными условиями. Запрещенная зона - это определенное воздушное пространство, в котором полеты запрещены.)

20. Какие два типа категорий полетов доступны в авиации?

(IFR и VFR)

21.Что означают IFR и VFR?

22. Что является более строгим () IFR или VFR? Почему?

23. За что отвечает пилот, выполняющий полет по ПВП?

(в соответствии с vfr пилот несет ответственность за безопасность полета, отделение от других самолетов, высоту над местностью и нахождение на удовлетворительном расстоянии от облаков )

24. Какие правила позволяют летчику работать в условиях, не подходящих для визуального полета?

25.Что такое план полета?

(представляет собой сообщение УВД, составленное командиром воздушного судна или от его имени и затем переданное соответствующим полномочным органом ОВД организациям, связанным с полетом)

26. Что известно как Правила визуального полета?

27. Что должен соблюдать пилот, выполняющий полеты по ППП?

(инструкции УВД)

28. В каких случаях пилот может переключиться с ППП на ПВП?

(если он может поддерживать VMC (визуальные метеоусловия), находясь в контролируемом воздушном пространстве, и он информирует диспетчерское управление с просьбой отменить его план полета)

29.Из чего состоит любой типичный отчет о позиции?

(идентификация AFT, положение и время, уровень, следующая позиция, расчетное время над ним)

БЕЗОПАСНОСТЬ ПОЛЕТОВ

1. Как вы понимаете термин «безопасность полета»?

(Безопасность полетов - это термин, охватывающий теорию, расследование и категоризацию отказов полета, а также предотвращение таких отказов посредством регулирования, обучения и подготовки)

2.Почему безопасность полетов является одним из ключевых требований гражданской авиации?

(поскольку авиационная безопасность защищает гражданскую авиацию от актов незаконного вмешательства)

3. Какие основные факторы влияют на безопасность полетов?

(Человек, машина, окружающая среда)

4. Что вы подразумеваете под термином «человек» как фактор, способствующий безопасности полетов?

(имеется в виду человеческий фактор. Их отношения с другими людьми, с машинами, оборудованием и процедурами)

5.Сильно ли способствует безопасности полетов человек как причинный фактор? Да

6. Что вы подразумеваете под термином «машина»?

(под машиной мы понимаем самолет и его конструкцию)

7. Как технический фактор (машина) может влиять на безопасность полета?

(Таким образом, современная конструкция самолета пытается минимизировать воздействие любой опасности)

8. Что вы подразумеваете под термином «окружающая среда»?

(среда, в которой осуществляется эксплуатация ВС, используется оборудование)

9.Как окружающая среда может влиять на безопасность полетов?

10. Как классифицируется фактор окружающей среды?

(натуральный, искусственный)

11. На что делится антропогенная среда?

(физический и нефизический)

12. Какая часть окружающей среды влияет на безопасность полета больше, чем другая? Почему?

(Элементы окружающей среды)

13.Приведите примеры из окружающей среды.

(Температура, ветер, молния, горы, дождь, лед, град)

14. Приведите примеры антропогенной среды.

(УВД, аэропорты, средства навигации, средства посадки)

15. Приведите примеры физических и нефизических частей окружающей среды.

(нефизический: национальное и международное законодательство, приказы и постановления, стандартные рабочие процедуры и т. Д.))

16. Приведите примеры техногенных опасностей для окружающей среды.

17. Объясните, что такое человеческий фактор.

(Роль человека в авиации)

18. Как можно определить термин «авария / инцидент»?

(происшествие - без погибших, авария - случай с пострадавшими)

19. Каковы основные причины () аварий и происшествий?

(человеческий фактор)

20.Какая причина несчастных случаев считается наиболее важной в настоящее время?

23. Какие системы были разработаны для снижения рисков аварий и происшествий? (CNS / ATM, GPWS, CRM) Система управления взаимоотношениями

24. Что означает CNS / ATM, GPWS, CRM? Скажите о них несколько слов. Система управления взаимоотношениями

25. Какова цель системы предупреждения о приближении к земле? (До уменьшить количество аварий, когда механически достойный AFT сталкивается с землей)

26.Согласны ли вы, что опасности также обнаруживаются при проектировании, производстве или обслуживании AFT?

28. Что такое CFIT?

(управляемый полет на местности)

29. Каковы причины CFIT?

(человеческая ошибка)

30. Что сейчас делается для предотвращения этих явлений?

(Программа предотвращения CFIT разработана и принята ИКАО)

ПОИСК И СПАСЕНИЕ

1.Дайте определение термину поиск и спасение.

(Служба экстренной помощи, предназначенная для оказания помощи нуждающимся)

2. Какие инструменты можно использовать при поисково-спасательных операциях?

3. Каковы четыре основные категории поиска и спасания?

(Охотники за дикой природой, спасение структурных обрушений, спасение на море, спасение на воде. )

4. Какие услуги предоставляет поисково-спасательная служба в горах? Какие навыки нужны искателям дикой природы?

(искатели дикой природы.Искателям требуется продвинутая навигация и навыки выживания в дикой природе)

5. Приведите примеры некоторых стихийных бедствий.

(землетрясение, извержение вулкана, торнадо, ураган, наводнение)

6. Почему спасение структурных обрушений называется спасением при стихийных бедствиях или городском спасении?

(городские поисково-спасательные службы используются в случае обрушений зданий, взрывов и подобных инцидентов для поиска людей, нуждающихся в помощи)

7.Каким аварийным оборудованием оснащены поисково-спасательные самолеты?

(В состав оборудования входят индивидуальные спасательные жилеты, кислородные маски, надувные горки, эвакуационные тросы, аварийные топоры, огнетушители и спасательный плот)

8. Какая служба проводит поиск потерянного плавсредства? Какой опыт нужен?

(Спасение на воде включает поиск потерянного плавсредства. Искателям может потребоваться опыт работы с быстрой водой (), болотами () и наводнениями)

9.Когда была организована СГД МЧС России?

(учреждена Указом Президента 10 января 1994 г.)

10. Кто является министром СГД МЧС России?

(Министр МЧС России Пучков)

12. Каковы основные задачи СГД?

(важной задачей, связанной с этим требованием, является эффективное устранение природных и техногенных катастроф)

14.Чем оснащены центральные аэромобильные спасательные бригады?

(Эти команды оснащены авиационным оборудованием, включая вертолеты и грузовые самолеты, il 76, 74)

15. Что такое гражданская оборона?

(Предполагается, что речь идет о силах ЧС)

Пустыня :: d20srd.org

Заблудиться

Есть много способов заблудиться в пустыне. Следование очевидной дороге, тропе или особенностям, таким как ручей или береговая линия, предотвращает любую возможность заблудиться, но путешественники, выезжающие за пределы пересеченной местности, могут потерять ориентацию, особенно в условиях плохой видимости или на пересеченной местности.

Плохая видимость

Каждый раз, когда персонажи не могут видеть как минимум 60 футов в преобладающих условиях видимости, они могут потеряться.Персонажи, путешествующие через туман, снег или ливень, могут легко потерять способность видеть любые ориентиры, не находящиеся в непосредственной близости от них. Точно так же персонажи, путешествующие ночью, тоже могут подвергаться риску, в зависимости от качества их источников света, количества лунного света и того, имеют ли они темное зрение или зрение при слабом освещении.

Сложная местность

Любой персонаж в лесу, болоте, холме или горной местности может потеряться, если он или она удалится от тропы, дороги, ручья или другого очевидного пути или тропы.Леса особенно опасны, потому что они закрывают удаленные ориентиры и затрудняют просмотр солнца или звезд.

Шанс заблудиться

Если существуют условия, делающие возможность заблудиться, персонаж, идущий впереди, должен преуспеть в проверке на выживание или заблудиться.Сложность этой проверки зависит от местности, условий видимости и от того, есть ли у персонажа карта местности, по которой он перемещается. Обратитесь к таблице ниже и используйте наивысший применимый постоянный ток.

Персонаж, имеющий по крайней мере 5 разрядов Знаний (география) или Знаний (местный), относящихся к области, по которой он путешествует, получает +2 бонус к этой проверке.

Проверяйте один раз в час (или часть часа), проведенного в местных или наземных передвижениях, чтобы узнать, не потерялись ли путешественники.В случае, если группа движется вместе, проверку выполняет только персонаж, идущий впереди.

Последствия потери

Если группа теряется, она больше не уверена, что движется в том направлении, в котором она намеревалась двигаться. Случайным образом определите направление, в котором фактически движется группа в течение каждого часа местного или наземного движения. Движение персонажей остается случайным, пока они не наткнутся на ориентир, который нельзя пропустить, или пока они не осознают, что заблудились, и не попытаются восстановить свое положение.

Признание того, что вы потерялись

Один раз в час случайного путешествия каждый персонаж в группе может попытаться пройти проверку на Выживание (DC 20, -1 за час случайного путешествия), чтобы понять, что он больше не уверен в направлении своего движения. Некоторые обстоятельства могут сделать очевидным, что персонажи потеряны.

Создание нового курса

Потерявшаяся сторона также не может определить, в каком направлении ей следует двигаться, чтобы достичь желаемой цели.Определение правильного направления движения после того, как группа потерялась, требует проверки на Выживание (DC 15, +2 за час случайного путешествия). Если персонаж не проходит эту проверку, он выбирает случайное направление в качестве «правильного» направления для возобновления путешествия.

Как только персонажи идут своим новым курсом, правильным или неправильным, они могут снова заблудиться. Если условия по-прежнему позволяют путешественникам заблудиться, проверяйте раз в час пути, как описано в разделе «Шанс заблудиться», выше, чтобы увидеть, сохраняет ли отряд свой новый курс или снова начинает случайное движение.

Противоречивые направления

Возможно, что несколько персонажей попытаются определить правильное направление движения после того, как потерялись. Сделайте проверку на выживание для каждого персонажа в секрете, затем сообщите игрокам, чьи персонажи смогли пройти в правильном направлении, и расскажите игрокам, чьи персонажи не прошли случайное направление, которое они считают правильным.

Восстановление подшипников

Есть несколько способов не заблудиться. Во-первых, если персонажи успешно проложили новый курс и следуют по нему к месту назначения, которого они пытаются достичь, они больше не теряются.Во-вторых, персонажи путем случайного движения могут натолкнуться на безошибочный ориентир. В-третьих, если условия внезапно улучшатся - туман рассеялся или взошло солнце - потерянные персонажи могут попытаться установить новый курс, как описано выше, с бонусом +4 к проверке выживания. Наконец, магия может прояснить их курс.

Лесная местность

Лесной ландшафт можно разделить на три категории: разреженный, средний и плотный. Огромный лес может иметь все три категории в пределах своих границ, с более разреженной местностью на внешней границе леса и густым лесом в его центре.

Таблица описывает в общих чертах, насколько вероятно, что в данном квадрате есть элемент ландшафта.

Деревья

Самым важным элементом ландшафта в лесу, безусловно, являются деревья.Существо, стоящее в одном квадрате с деревом, получает бонус +2 к классу брони и бонус +1 к спасброскам по Рефлексам (эти бонусы не суммируются с бонусами укрытий из других источников). В противном случае присутствие дерева не влияет на боевое пространство существа, потому что предполагается, что существо использует дерево в своих интересах, когда может. Ствол обычного дерева имеет AC 4, твердость 5 и мощность 150 л.с. Проверка Подъема со Сл 15 достаточна, чтобы залезть на дерево. В средних и густых лесах есть и массивные деревья.Эти деревья занимают всю площадь и служат укрытием для всех, кто за ними стоит. У них AC 3, жесткость 5 и мощность 600 л.с. Как и на их меньших собратьях, чтобы подняться на них, требуется проверка Подъема со Сл 15.

Подлесок

Лозы, корни и короткие кусты покрывают большую часть земли в лесу. Пространство, покрытое легким подлеском, стоит 2 квадрата движения, чтобы войти, и оно обеспечивает укрытие. Подлесок увеличивает DC проверок Кувырка и Бесшумного Движения на 2, потому что листья и ветки мешают.Густой подлесок стоит 4 квадрата движения, чтобы войти в него, и он обеспечивает укрытие с 30% шансом промаха (вместо обычных 20%). Он увеличивает DC проверок Кувырка и Бесшумного Движения на 5. В густом подлеске легко спрятаться, предоставляя +5 бонус обстоятельств по проверкам Скрытности. Запуск и зарядка невозможны. Квадраты с подлеском часто сгруппированы вместе. Подлесок и деревья не исключают друг друга; Обычно на 5-футовом квадрате есть и дерево, и подлесок.

Лесной полог

Эльфы и другие обитатели леса часто живут на приподнятых платформах, намного выше уровня поверхности земли.Эти деревянные платформы обычно имеют между собой веревочные мосты. Чтобы добраться до домиков на деревьях, персонажи обычно поднимаются по ветвям деревьев (Сл Подъем 15), используют веревочные лестницы (Сл Подъем 0) или поднимаются на лифтах (которые можно заставить подниматься на количество футов, равное проверке Силы, выполненной каждый раунд как полноценное действие). Считается, что существа на платформах или ветвях в пологе леса имеют укрытие, когда сражаются с существами на земле, а в средних или густых лесах они также имеют укрытие.

Прочие элементы лесной местности

Упавшие бревна обычно имеют высоту около 3 футов и обеспечивают укрытие, как и низкие стены. Их переход стоит 5 футов движения. Лесные ручьи обычно имеют ширину от 5 до 10 футов и глубину не более 5 футов. Дороги проходят через большинство лесов, позволяя нормальное передвижение и не обеспечивая прикрытия и укрытия. Эти тропы реже встречаются в густых лесах, но даже в неизведанных лесах время от времени встречаются тропы для дичи.

Скрытность и обнаружение в лесу

В редком лесу максимальное расстояние, на котором проверка на присутствие поблизости других людей может быть успешной, составляет 3d6 × 10 футов.В среднем лесу это расстояние составляет 2d8 × 10 футов, а в густом лесу - 2d6 × 10 футов.

Поскольку любой квадрат с подлеском обеспечивает укрытие, существу, как правило, легко использовать умение Скрытность в лесу. Бревна и массивные деревья служат укрытием, что также позволяет спрятаться.

Фоновый шум в лесу затрудняет проверку Слушания, увеличивая DC проверки на 2 на 10 футов, а не на 1 (но учтите, что Бесшумное Движение также труднее в зарослях).

Лесные пожары (Cr 6)

Большинство костров искры ничего не зажигают, но если погода сухая, ветер сильный,

Подготовка к экзамену IELTS - IELTS Listening 6

Доброго времени суток, дамы и господа. Меня сегодня попросили поговорить с вами о городской пейзаж. Есть две основные области, на которых я сосредоточусь в своей Обсуждение: как растительность может
существенно влияют на городской климат, и как мы можем лучше планировать города, использующие деревья для обеспечения более комфортные условия для жизни.

Деревья могут иметь большое влияние на наши города.Они могут создать город, в целом немного менее ветрено или чуть более ветрено, если вы этого хотите. Они могут сделать это немного прохладнее, если в австралийском городе жаркий летний день, или они могут приготовить немного влажнее, если это сухой внутренний город. В местном масштабе - то есть в частности районы в черте города - деревья могут сделать окрестности более тенистый, прохладный, более влажный и намного менее ветрено. Ведь деревья и насаждения разных видов можно раньше делали городские улицы меньше особенно опасен области.Вы спросите, как деревья делают все это?

Ну, главное различие между деревом и зданием в том, что у дерева есть внутренний механизм для поддержания регулируемой температуры. Испаряет воду через его листья и это означает, что температура листьев никогда не будет очень далека от нашей температура собственного тела. Температура поверхности здания на жарком солнце день может запросто быть на двадцать градусов выше нашей температуры. Деревья, на С другой стороны, они остаются прохладнее, чем здания, потому что они потеют.Это означает что они могут увлажнять и охлаждать воздух - свойство, которое можно использовать для улучшения местного климата.

Деревья также могут помочь сломить силу ветра. Причина того, что высокие здания сделать ветер на уровне земли тем, что по мере того, как ветер идет все выше и выше, он идет все быстрее и быстрее. Когда ветер дует в здание, оно должно уйти. где-то. Некоторые из них проходят сверху, а некоторые идут по сторонам здание, заставляя эти высокие ветры опускаться до уровня земли.
Этого не происходит, когда у вас есть деревья. Деревья фильтровать ветер и значительно уменьшить его, предотвращая те очень сильные порывы ветра, которые вы так часто найти вокруг высоких зданий.

Другая проблема в населенных пунктах заключается в том, что транспортный шум усиливается высокие здания. Посадив на обочине дороги полосу деревьев, вы может сделать вещи немного тише, но большая часть шума автомобиля все равно уходит через деревья. Деревья также помогают снизить уровень шума в помещении. окружение, хотя эффект не такой большой, как принято думать.В частности, низкочастотный шум просто проходит сквозь деревья, как будто их там нет.

Хотя деревья могут значительно улучшить местный климат, они все же занимают много места. Есть корневые системы, которые следует учитывать, и ветви блокировка окон и так далее. Поэтому может быть трудно уместить деревья в местный пейзаж. Вы мало что можете сделать, если у вас есть мы называем уличным каньоном - это множество многоэтажек, заключенных в узкую улица.Деревьям нужна вода, чтобы расти. Им также нужен солнечный свет для роста и вам нужно место для их размещения. Если у вас есть шанс снести здания и заменить их, то внезапно вы можете начать искать разные способы дизайна улиц и представить ...
(исчезают)

Смотрите также

• 
  Смена воды в аквариуме
• 
  Зуби в жаби та їх призначення
• 
  Какая леска лучше для поплавочной удочки
• 
  Как насаживать офсетный крючок
• 
  Солнечные поляризованные очки
• 
  Обж знаки бедствия
• 
  Карта глубин рыбинское водохранилище
• 
  Белоярское водохранилище базы отдыха рыбалка
• 
  Какая рыба подходит для ухи
• 
  Подводная охота с аквалангом
• 
  Сухой посол горбуши